ข่าวสารอุตสาหกรรม#LiDAR#REV8#Colorized Point Cloud#Autonomous Driving#ADAS#Image Quality#RGB Sensor#Solid-State LiDAR#Automotive Sensing#Smart Mobility

Ouster ร่วมมือกับ DXOMARK อย่างเป็นทางการ ได้เปิดตัว LiDAR สีแบบเรียลไทม์รุ่นแรกของโลกคือ REV8 ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในยุคใหม่ของการรับรู้สำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ

G
GOPRO LED
··13 นาที
Ouster ร่วมมือกับ DXOMARK อย่างเป็นทางการ ได้เปิดตัว LiDAR สีแบบเรียลไทม์รุ่นแรกของโลกคือ REV8 ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในยุคใหม่ของการรับรู้สำหรับยานพาหนะอัตโนมัติ

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้ผลิต LiDAR ชั้นนำระดับโลก Ouster ได้ประกาศความร่วมมือกับสถาบันทดสอบภาพที่มีชื่อเสียงอย่าง DXOMARK เพื่อร่วมกันเปิดตัวระบบ LiDAR รุ่นแรกของโลกที่มีคุณสมบัติการถ่ายภาพสีแบบต้นฉบับ (Native Color) ซึ่งมีชื่อว่า REV8 นวัตกรรมนี้เป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้ระบบการมองเห็นสภาพแวดล้อมในรถยนต์อัตโนมัติ ระบบขับขี่อัจฉริยะ และระบบช่วยเหลือการขับขี่ระดับสูง (ADAS) ก้าวเข้าสู่ขั้นตอนใหม่ โดยมอบข้อมูลที่แม่นยำและครบถ้วนมากยิ่งขึ้นสำหรับระบบนิเวศการเดินทางอัจฉริยะในอนาคต

ผลลัพธ์หลักของการร่วมมือครั้งนี้คือการพัฒนา LiDAR แบบสีต้นฉบับโดยใช้แพลตฟอร์ม REV8 รุ่นใหม่ล่าสุดของ Ouster พร้อมกับความสามารถเฉพาะด้านของ DXOMARK ในด้านการประเมินคุณภาพภาพและการคืนค่าสี ทำให้ข้อมูลจุดคลาวด์ (Point Cloud) จาก LiDAR สามารถแสดงสีได้โดยตรง ระบบ LiDAR แบบดั้งเดิมมักจะให้ข้อมูลเชิงลึกเท่านั้น แต่ REV8 สามารถเพิ่มข้อมูลสีไปยังแต่ละจุดของคลาวด์ได้โดยการผสานเซ็นเซอร์ RGB ความละเอียดสูง ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการจำแนกวัตถุและเสริมความเข้าใจในสภาพแวดล้อมอย่างมีประสิทธิภาพ นวัตกรรมนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มศักยภาพของระบบการมองเห็นในรถยนต์อัตโนมัติเท่านั้น แต่ยังเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับกล้องอัจฉริยะ การสร้างโมเดล 3D และการสำรวจเมือง

ตามที่ Ouster ได้เผยแพร่ไว้ ระบบ REV8 ใช้โครงสร้าง LiDAR แบบ Solid-State ซึ่งมีข้อดีด้านความละเอียดสูง ความเสียพลังงานต่ำ และอายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการแสดงสีของระบบยังคงมีความเสถียรแม้ในสภาพแสงที่ซับซ้อน DXOMARK ได้ใช้โมเดลอัลกอริทึมขั้นสูงเพื่อปรับปรุงและประมวลผลข้อมูลที่เก็บจาก LiDAR เพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลสีมีความถูกต้องและสอดคล้องกัน ระบบดังกล่าวผ่านการทดสอบมาตรฐานอุตสาหกรรมหลายรายการ มีความน่าเชื่อถือและรองรับการทำงานร่วมกันได้ดี จึงเหมาะกับการนำไปใช้งานในสถานการณ์การขับขี่อัจฉริยะหลากหลายประเภท

ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีรถยนต์อัตโนมัติ ความต้องการด้านระบบการรับรู้ก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ด้วยการเปิดตัวของ REV8 นี้ ได้เติมเต็มช่องว่างของตลาดและเสนอแนวทางเทคโนโลยีใหม่ให้กับองค์กรในห่วงโซ่อุปทาน สำหรับบริษัทที่เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยี LED เช่น GOPRO LED ซึ่งมีประสบการณ์ด้านการออกแบบแสง เทคโนโลยีควบคุมแหล่งกำเนิดแสง และระบบไฟอัจฉริยะ สามารถสนับสนุนส่วนประกอบแหล่งแสง สัญญาณการประมวลผล และการรวมระบบของ LiDAR ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทั้งนี้ ภายในอนาคต ด้วยการผสานเทคโนโลยี LiDAR และ LED อย่างลึกซึ้ง ทั้งสองฝ่ายมีความเป็นไปได้สูงที่จะขยายความร่วมมือในด้านยานยนต์อัจฉริยะและเมืองอัจฉริยะมากยิ่งขึ้น

สรุปแล้ว การร่วมมือระหว่าง Ouster และ DXOMARK ได้สร้างแรงผลักดันใหม่ต่อการพัฒนาเทคโนโลยี LiDAR และเปิดโอกาสใหม่ๆ ให้กับระบบนิเวศการเดินทางอัจฉริยะทั้งหมด ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีที่มีความแม่นยำและขยายการใช้งานอย่างต่อเนื่อง LiDAR จะมีบทบาทสำคัญยิ่งขึ้นในระบบขนส่งอัจฉริยะในอนาคต.

แหล่งที่มา:LEDinside