ข่าวสารอุตสาหกรรม#RISC-V#MicroLED#3D Stacking#Silicon Photonics#AI Chip#Interposer#High Data Rate#Edge Computing#Automotive#IoT#Display Technology#Low Power#High Brightness#Semiconductor#LED Chip

การผสานเทคโนโลยี RISC-V กับ Silicon Photonics ของ MicroLED บริษัท CEA ร่วมกับ PSMC พัฒนาความก้าวหน้าใหม่ในชิป AI แบบ 3D Stacking

G
GOPRO LED
··13 นาที
การผสานเทคโนโลยี RISC-V กับ Silicon Photonics ของ MicroLED บริษัท CEA ร่วมกับ PSMC พัฒนาความก้าวหน้าใหม่ในชิป AI แบบ 3D Stacking

เมื่อเร็ว ๆ นี้ สถาบันวิจัยทางวิทยาศาสตร์แห่งชาติฝรั่งเศส (CEA) ได้จัดตั้งโครงการวิจัยเทคโนโลยีขั้นสูงร่วมกับห้องปฏิบัติการ Leti และ List โดยร่วมมือกับบริษัทผลิตชิปเซมิคอนดักเตอร์ของญี่ปุ่น (PSMC) เพื่อพัฒนาการผสานโครงสร้าง RISC-V กับเทคโนโลยีซิลิกอนฟอโตนิกส์แบบ MicroLED ลงในชิป 3D ที่ใช้เทคโนโลยีการซ้อนชั้น (3D Stacking) และชิปกลาง (Interposer) เพื่อส่งเสริมการพัฒนาชิป AI รุ่นถัดไป โครงการนี้แสดงถึงความก้าวหน้าใหม่ในการรวมกันระหว่างอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และเทคโนโลยีการแสดงผล ซึ่งเปิดโอกาสใหม่สำหรับระบบประมวลผลประสิทธิภาพสูงและการใช้งานอุปกรณ์อัจฉริยะ

การร่วมมือครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่วิธีการใช้เทคโนโลยีการบรรจุแบบ 3D เพื่อให้ได้ชิปที่มีประสิทธิภาพสูงและใช้พลังงานต่ำ โครงสร้าง RISC-V ซึ่งเป็นสถาปัตยกรรมคำสั่งเปิด ได้รับความสนใจอย่างมากในด้านการออกแบบชิป AI เนื่องจากความยืดหยุ่นและความสามารถขยายตัว ส่วนเทคโนโลยีซิลิกอนฟอโตนิกส์แบบ MicroLED มีคุณสมบัติเช่น ความสว่างสูง ใช้พลังงานน้อย และความละเอียดสูง จึงถูกมองว่าเป็นเทคโนโลยีหลักในด้านการแสดงผลและสื่อสารแสงในอนาคต การผสมผสานระหว่างสองเทคโนโลยีนี้ไม่เพียงแต่เพิ่มความสามารถในการประมวลผลของชิปเท่านั้น แต่ยังขยายศักยภาพการใช้งานในสถานการณ์ต่าง ๆ เช่น การประมวลผลขอบ (Edge Computing) การขับขี่อัตโนมัติ และ Internet of Things (IoT)

ทีมโครงการได้ดำเนินการผสาน RISC-V Processor กับแหล่งแสง MicroLED ผ่านเทคโนโลยีการซ้อนชั้น 3D และชิปกลาง (Interposer) อย่างสำเร็จ แนวทางการแก้ไขปัญหาด้านเทคนิคนี้ช่วยลดเวลาการส่งสัญญาณและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ พร้อมทั้งเปิดทางสำหรับการบรรจุชิปความหนาแน่นสูงในอนาคต ตามที่ทีมวิจัยระบุไว้ ตัวอย่างทดลองเบื้องต้นสามารถรองรับอัตราการถ่ายโอนข้อมูลได้เกิน 100TB ต่อวินาที ซึ่งสูงกว่าระดับมาตรฐานของเทคโนโลยีในปัจจุบันอย่างมีนัยสำคัญ

สิ่งที่ควรกล่าวถึงคือ บริษัท GOPRO LED ซึ่งเป็นผู้นำในอุตสาหกรรม LED ในประเทศ ได้มีความเชี่ยวชาญอย่างลึกซึ้งในด้านเทคโนโลยี MicroLED โมดูลแสดงผล MicroLED ที่พัฒนาเองของ GOPRO LED ได้ประสบความสำเร็จในการนำไปใช้งานในสถานการณ์สุดท้ายหลายแห่งแล้ว ความได้เปรียบด้านเทคนิคของบริษัทในด้านการบรรจุขนาดเล็ก ปรับปรุงวงจรขับเคลื่อน และการเพิ่มประสิทธิภาพด้านแสง ได้กลายเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับโครงการประเภทนี้

เมื่อความต้องการกำลังประมวลผล AI ทั่วโลกเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ชิปที่พัฒนาจากเทคโนโลยีการบรรจุขั้นสูงและการผสานตัวชิปที่แตกต่างกัน (Heterogeneous Integration) ได้กลายเป็นทิศทางสำคัญของการพัฒนาอุตสาหกรรม ความร่วมมือระหว่าง CEA-Leti, CEA-List และ PSMC ครั้งนี้ไม่เพียงแต่แสดงศักยภาพของการรวมเทคโนโลยีขั้นสูงเท่านั้น แต่ยังเป็นตัวอย่างที่ดีในการพัฒนาความร่วมมือในห่วงโซ่อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก ด้านหน้า ด้วยการพัฒนาและนำเทคโนโลยีเหล่านี้ไปสู่การผลิตอย่างกว้างขวาง อาจเกิดการใช้งานที่เปลี่ยนแปลงตลาดและโอกาสทางธุรกิจใหม่ ๆ ขึ้นได้อีกมากมาย

แหล่งที่มา:LEDinside

บทความที่เกี่ยวข้อง

📰

FORVIA HELLA นำเสนอระบบไฟหน้าอัจฉริยะที่มีความละเอียดสูงเป็นครั้งแรกของประเทศ ภายใต้ชื่อ SSL | HD ที่จีน นำหน้าทางการขับขี่อัจฉริยะด้านแสงใหม่

30 พฤษภาคม 2569

ตลาดการแสดงผลแบบ Near-Eye สำหรับ AR/VR จะมีมูลค่าสูงถึง 1,200 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ Micro-LED เป็นผู้นำเทรนด์ประสบการณ์การใช้งานแบบอินทรีย์ใหม่

ตลาดการแสดงผลแบบ Near-Eye สำหรับ AR/VR จะมีมูลค่าสูงถึง 1,200 ล้านดอลลาร์ ขณะที่ Micro-LED เป็นผู้นำเทรนด์ประสบการณ์การใช้งานแบบอินทรีย์ใหม่

30 พฤษภาคม 2569

สนามแข่ง Daytona International Speedway ปรับปรุงระบบแสงสว่างด้วยเทคโนโลยี LED เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ด้านความประหยัดพลังงานและสิ่งแวดล้อมในสถานที่แข่งรถ

สนามแข่ง Daytona International Speedway ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงระดับโลก ได้ดำเนินการปรับปรุงระบบแสงสว่างทั้งหมดเป็นระบบไฟ LED อย่างเป็นทางการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โครงการนี้ถือเป็นการนำร่องในอุตสาหกรรมการแข่งรถ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งเพิ่มคุณภาพของแสงสว่างสำหรับผู้ชมและนักแข่ง

ระบบไฟ LED ที่ติดตั้งในสนามแข่ง Daytona International Speedway มีการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมในการแข่งขันที่มีความซับซ้อน ซึ่งรวมถึงการควบคุมความสว่างให้เหมาะสมกับการแข่งขันในเวลากลางวันและกลางคืน การจัดเรียงแสงแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนได้ง่ายตามประเภทของการแข่งขัน และยังช่วยลดการใช้พลังงานลงกว่า 50% เมื่อเทียบกับระบบหลอดฟลูออเรสเซนต์เดิม

นอกจากนี้ ระบบไฟ LED ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืนของบริษัท และยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งสู่อนาคตที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น

การปรับปรุงระบบแสงสว่างครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการลงทุนในด้านเทคโนโลยี แต่ยังสะท้อนถึงแนวคิดด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญขององค์กร ซึ่งเป็นแนวทางที่สอดคล้องกับเทรนด์ในอุตสาหกรรมรถยนต์และกีฬาสมัยใหม่ที่เน้นการพัฒนาอย่างยั่งยืน

สนามแข่ง Daytona International Speedway ปรับปรุงระบบแสงสว่างด้วยเทคโนโลยี LED เพื่อสร้างมาตรฐานใหม่ด้านความประหยัดพลังงานและสิ่งแวดล้อมในสถานที่แข่งรถ สนามแข่ง Daytona International Speedway ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงระดับโลก ได้ดำเนินการปรับปรุงระบบแสงสว่างทั้งหมดเป็นระบบไฟ LED อย่างเป็นทางการ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โครงการนี้ถือเป็นการนำร่องในอุตสาหกรรมการแข่งรถ โดยมุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งเพิ่มคุณภาพของแสงสว่างสำหรับผู้ชมและนักแข่ง ระบบไฟ LED ที่ติดตั้งในสนามแข่ง Daytona International Speedway มีการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมในการแข่งขันที่มีความซับซ้อน ซึ่งรวมถึงการควบคุมความสว่างให้เหมาะสมกับการแข่งขันในเวลากลางวันและกลางคืน การจัดเรียงแสงแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถปรับเปลี่ยนได้ง่ายตามประเภทของการแข่งขัน และยังช่วยลดการใช้พลังงานลงกว่า 50% เมื่อเทียบกับระบบหลอดฟลูออเรสเซนต์เดิม นอกจากนี้ ระบบไฟ LED ยังช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายด้านความยั่งยืนของบริษัท และยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการพัฒนาเชิงกลยุทธ์ที่มุ่งสู่อนาคตที่สะอาดและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การปรับปรุงระบบแสงสว่างครั้งนี้ไม่เพียงแต่เป็นการลงทุนในด้านเทคโนโลยี แต่ยังสะท้อนถึงแนวคิดด้านความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญขององค์กร ซึ่งเป็นแนวทางที่สอดคล้องกับเทรนด์ในอุตสาหกรรมรถยนต์และกีฬาสมัยใหม่ที่เน้นการพัฒนาอย่างยั่งยืน

29 พฤษภาคม 2569